能否扭转局势 聊聊进口品牌的国产之路

　　 ③符合本土化需求

　　加长轴距、增加配置已经成为了进口车型国产之后的必经之路，实现国产之后，也让原本的进口车表现的更为本土化。国产之后的不仅仅有着明显的价格优势，在车辆的配置上也会更符合国人的使用习惯，奥迪在将A6引入国内之后，分析了中国消费者的使用习惯，将轴距加长，这一改变一下让A6L成为了该级别的标杆车型，之后的宝马5系、奔驰E级也都在国产后实现了长轴距。

　　 ◆ 国产后存在的弊端

　　进口光环消失 质量受到质疑

　　中国消费者大多数会存在认为进口品质好的的心理，这也是一些消费者会更加倾向于选择进口车型的缘故，而这种盲目的追求进口品质在一定程度上也为进口车带来一定的良好口碑。在实现国产之后，失去了进口车的光环，并且很多消费者都会担忧国产的质量会低于进口的质量，其实我认为这种担忧是不必要的，虽然相同厂家在不同生产地所选用的零配件供应商可能会有所不同，但是对于进口豪华品牌来说，从供应商的资质审核到整车的质检标准都是拥有相当严格的统一标准的，可以说整车质量和生产地并没有关系。

　　◆ 国产之路能否扭转局势

　　除了像奥迪宝马奔驰这些早期已经开始实现国产的进口豪华品牌之外，随着市场竞争的日益加剧，为了拓宽产品线和增加销量，近年来路虎、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌也迈向了国产之路，当奇瑞和捷豹路虎联姻之后，捷豹路虎的国产之路速度明显加快，在去年一年的时间内，连续两款车型实现从进口到国产的转变，这无疑让这位来自英国的老牌豪华劲旅尝到了甜头。

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