4月汽车经销商库存预警指数为57.9%

　　昨日，中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显 示，2016年4月库存预警指数为57.9%，比上月下降了1个百分点，库存预警指数处于警戒线以上。这也是自去年9月以来，中国汽车经销商库存预警指数 连续8个月高于50%。

　　中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，得益于市场需求的增加，虽然经销商整体的经营压力仍然存在，但库存指数下降了1个百分点，也说明了经销商通过自身的精细化经营，整个经营状况有所改善。

　　不过，从构成预警指数的5个分指数看，库存指数、市场总需求、平均日销量三个分指数环比下降;从业人员指数、经营状况指数环比上升。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，总体来看，4月经销商经营压力略好于3月，但库存预警指数依然处于警戒线以上，主要由于北方进入春耕农忙季节，消费者到店人数减少，持币待购现象严重。

　　调查显示，4月，经销商认为总需求量增长的比例由上月的34.2%上升至40.9%;认为总需求量基本持平的比例从34.5%升至42.1%;认为总需求量下降的比例从33.1%降至17%。

　　据了解，作为季度节点，一季度经销商经历了一次比较大的压库状况，在清库之后，实际上大部分经销商库存压力在4月已经略有缓解。

　　值得关注的是，进入4月以来，各地的春季车展已经全面展开，而北京车展的举办，也有不少新车上市刺激了消费，带动了汽车需求的增长。对此，郎学红分析认为，由于各地的春季车展基本集中在4月末和5月初，因此5月的市场销售数据仍会提升。

　　针对5月的预期，部分经销商则对市场不抱乐观态度。据调查显示，一季度末为了完成提车任务量，部分经销商的流动资金再度紧张。

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