不到20万你买么 前驱凯迪拉克或两年内上市

　　随着ABB对前驱平台成本、空间等优势的青睐，凯迪拉克官方日前也表示将会推出一款入门级的前驱车型。虽然过后新闻发言人David Caldwell辟谣了与全新科鲁兹采用相同平台的说法，但是不可否认入门级的凯迪拉克价格水平将会与奔驰CLA(25.4万起)以及奥迪A3(18.49万起)更为接近。

　　 凯迪拉克ATS-L

　　前驱平能便宜多少？

　　以凯迪拉克ATS/ATS-L为例，后驱平台一直是它可以借机与宝马3系和奔驰C级插上嘴的话题，由于操控性和稳定性、以及更容易做到前后50：50的轴荷比，所以宝马3系也一直以操控王者来影响着国内40万以下注重驾驶感受的车主。有点说跑题了，回到刚才的问题，前驱平台是否意味着一定便宜?能便宜到什么地步?

　　首先，前驱平台是可以节省更多发动机舱空间从而分配给车内空间的。其次，少了后驱车型上的一根传动轴，前驱车型可以做到更轻。第三，前驱平台有着相对简单的结构和效率相对更高的传动效率。总而言之一句话，更便宜的前驱凯迪拉克价格水平将会和奔驰CLA、奥迪A3等车型持平。

　　 起售价格或低于20万

　　当然，我们还要考虑到新车将会采用的动力总成。据悉，入门级的凯迪拉克将会采用1.5T(此前也有消息称1.6T)和2.0T两款发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。鉴于凯迪拉克的品牌影响力低于奥迪和奔驰，所以预计定价也会略低于两者，预计起售价格将会在17-19万之间。

　　笔者有话说：

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