津津乐道：3系地位不保 宝马遭遇增量瓶颈

　　由于春节长假等因素，2月销量下降有着季节性因素，但是宝马3系在高档B级车的销量表现已经难以“归罪”于此。尽管宝马近期动作频频：7系推出730Li，国产2系上市，但作为“当家花旦”的3系表现差强人意，不免让人为宝马今年的表现捏了一把汗。

　　宝马3系

　　最新数据显示，今年2月，宝马3系单月销量仅仅实现4590辆，2015年这一数字尚达6104辆，2014年2月则为6573辆。宝马3系销量的“阶梯式”下降尤其明显。而在高档B级车细分市场的排位，宝马3系也是在被奔驰C级超过数次之后，坐实了“老三”的位置。

　　由于春节长假等因素，2月销量下降有着季节性因素，但是宝马3系在高档B级车的销量表现已经难以“归罪”于此。尽管宝马近期动作频频：7系推出730Li，国产2系上市，但作为“当家花旦”的3系表现差强人意，不免让人为宝马今年的表现捏了一把汗。

　　数据显示，2016年2月，奔驰C级销量实现6101辆，已经领先宝马3系1511辆，此前这一数字仅仅是三位数。被奔驰挤出“前二”之后再持续拉大差距，这一定是宝马方面始料未及的。

　　事实上，“宝马3系今年2月的批发量虽然低于奔驰C级，但是终端零售量是走高的。即便如是，3月之后，宝马3系的销量想要反超奔驰C级已经很难，因为奔驰C级的新生力量越来越强。” 全国汽车市场研究会副主任兼秘书长、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受中国经济网记者采访时谈到。

　　奔驰C级

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