别再纠结悬挂了！真正牛逼的底盘技术是这些

　　底盘作为汽车中最为重要的核心部件之一，其功能对于车辆的舒适性、操控性有着直接影响。随着当今科技水平的进步以及人们对车辆操控与舒适性要求的提高，在车辆底盘与悬挂发展到一定阶段之后，具备更高技术含量的主动底盘技术就应运而生了。

　　 尤其随着近些年各种驾驶辅助系统的逐步普及，以及新的悬挂减震技术的日益成熟，具备高度智能化的主动底盘技术成为了众多高端品牌车型发展的重点。

　　下面就请跟小编我一起来聊聊目前几种最前沿的主动底盘技术。

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　　奔驰魔毯与弯道车身

　　主动倾斜技术

　　作为一个热衷于开发前沿技术的老牌厂商-奔驰一直是汽车科技领域的先锋，在主动底盘控制方面也不例外，尤其在目前最新一代的奔驰S级上汇集了目前最具代表性与领先性的几种底盘技术。例如那个号称魔毯的MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统以及新发布的S级Coupe上的弯道车身主动倾斜功能。

　　 魔术车身控制系统英文全称Magic Body Control，简单来说是一项将车载路面探测摄像机与悬架相结合的主动悬架技术。其原理为通过摄像机预先探测前方路面起伏情况，并根据探测到的结果预先改变悬架中液压挺柱的液压油量，从而实现减震系统对路况作出主动反应。

　　 当时速在130km/h以下时，奔驰S600L的空气悬架将自动选择舒适模式，并触发魔术车身系统，这也是新一代奔驰S级的专属配置。该系统通过位于风挡上的立体摄像机，如下图：

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