不只是看热闹 自主品牌在车展传递的信息

　　紧张忙碌的两天车展媒体日已经结束，相信您这两天也是见到了五花八门的关于车展的报道，各种认识和不认识的新车、各种帅翻天的概念车、各种不管真假的黑科技等等，是不是早就看晕甚至看吐了呢?

　　 面对众多眼花缭乱的信息，我想您应该也不想让自己看了跟没看似的，也想了解些其中的所以然。没关系，就让我来帮您梳理一下，而今天我们要聊的就是越来越火的自主品牌，看看他们在本届车展上到底传递出了怎样的信息。

　　没有最大，只有更大

　　在上届(2014)北京车展上，长城一鸣惊人的发布了哈弗H9，并且之后凭借20多万元的起步价再次让人震惊。自主品牌竟然还有这么大的SUV、谁说自主车都是便宜货，现在都有20多万的车了，这些都是当时广大消费者说的最多的感叹。

　　 哈弗H9当年一经发布便声名鹊起

　　事实证明，自主品牌造大体型的SUV并不只是空谈，现在的确拥有这种实力。虽然长城再次拔得头筹，但是其他厂商也绝不会放慢追赶的脚步。我们也造，长城能造的出来我们同样也能。

　　 长安CS95

　　 传祺GS8

　　于是，在本届车展上，长安CS95和传祺GS8就成了自主SUV新车中备受关注的产品。其中最重要的一个原因就是：他们比哈弗H9更大。

　　 是的，如果您去车展看过实车，您就知道它俩到底有多大了，气场真是一个比一个足，尤其传祺GS8，把它换成美系品牌的车标毫无违和感，什么叫汉兰达，弱爆啦。

　　不是7座的都是耍流氓

　　随着二胎政策的放开，7座再也不是MPV车型的专属，对于国内接受度最高的SUV车型，怎能错过这么好的政策。要什么后备箱，后备箱能坐人吗，放座椅，至少放两个，最好能放进去三个。

　　 风光580

　　 风行SX6

　　 长安CX70

　　 力帆迈威

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