凯迪拉克XT5：硬实力破局老三样

　　4月12日晚，国产凯迪拉克XT5以35.99万-53.99万元的诚意价正式上市，标志着上海通用布局豪华中型SUV市场第一炮正式打响。而从凯迪拉克XT5的定价以及车身尺寸来看，它的目标十分清晰，竞品锁定在长期把控中国豪华中型SUV市场的德系老三样，即奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3。

　　硬实力破解

　　相比较德系的三位对手而言，凯迪拉克在中国市场的征战历程相对较短，十余年在中国市场的蹉跎岁月，仿佛在近两年才得到集中爆发。在卡迪拉克当初决定重返中国市场之时，时任通用汽车（中国）公司董事长兼首席执行官墨斐曾对记者说道：“通用汽车的优势是有完善的产品线，在每个区分里都有产品和相对应的品牌进行竞争。”

　　正如我们如今看到的凯迪拉克一样，墨斐当年的豪言壮语，正在一一变为现实。从较早前的凯迪拉克ATS-L与宝马3系的互撕大战，到前不久刚刚上市的第一款国产豪华D级车CT6，以及今天我们看到的凯迪拉克又一款国产豪华中型SUV XT5，这些其实都在说明一个问题，就是上汽通用正在利用自己最为擅长的体系能力在和德系三强争夺市场。

　　作为一个拥有上百年历史的美系豪华品牌，凯迪拉克并没有在中国端起贵族的架子，而是以更加强大的产品力以及极富竞争力的价格来面对中国消费者。从凯迪拉克XT5的定价来看，无论是入门价格还是最为走量的中端配置车型价格，其相比传统德系品牌都更接地气。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。