在内饰的一些小细节上,Jeep也确实体现出其品牌的特征,比如带有地图样式的储物格,副驾驶前扶手等等。
这套多媒体系统经过了汉化,支持触屏操作,上手很简单
我们能从这台1.4T版本车型上看到电子手刹、启停系统以及ESP车身稳定系统,这些配置在自由侠上也都是属于标准配置,这在同级别车型当中还是比较少见的。从配置上来看,自由侠的配置的确不低,虽然越级谈不上,但在同级当中还是很有竞争力。
小型SUV定位大家不要对乘坐空间要求太多
自由侠的定位为小型SUV,由于其采用了方方正正的造型,在内部空间的利用率上会比同级车型稍好一些,经过我们的实际体验,自由侠的乘坐头部空间的确很宽敞,但是横向空间确实比较小,后排坐三名乘客就会比较拥挤了(同级车都是这种表现)。后排座椅的腿部空间也是中规中矩,比缤智要小一些,但又比2008、创酷大一些。
自由侠前排座椅的舒适度可圈可点,座椅的包裹性和支撑性都不错,后排座椅的坐垫长度有些短了,靠背也有些直板,而且座椅靠背角度无法调节,连后中央扶手都没有,舒适性还是差了一些。总的来说自由侠还是比较适合年轻人代步使用,后排使用的几率也应该不是很高,可能大家更关注的是它的驾驶感受,至于开起来怎么样大家还是一同期待我们未来的试驾吧。
后备箱的纵深不大,但是方盒子造型造就了比较高的利用率,行李箱好好放置一下还是能够容纳3个29寸托运行李箱,加之后排座椅靠背能够完全放平,后备箱容积可以进一步扩大,相信这对于一些喜欢户外出游的年轻用户来时是个利好的消息。
两款动力,两个变速箱
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