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当然，哈弗H7在驾驶质感上与合资品牌还存在差距，这是最见功底的地方，我们应该给中国品牌时间，相信差距很越来越小的，现阶段能做得比H7更好的中国品牌也真的不多，所以说H7是国货精品也并不为过。
结语：
新车在几天后的北京车展就会正式上市了，先期推出的是蓝标的五座车型，从价格和级别上来看，除了同样即将上市的长安CS95，哈弗H7还没有真正的对手，所以哈弗H7上市后更多的会是面临合资品牌紧凑型SUV的竞争，在15-20万SUV这个区间内，目前合资品牌几乎一手遮天，要想在残酷的竞争中争得一席之地，哈弗H7除了不断提升品质，还需要一个更亲民的价格。
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