汽车行业竞争早已进入白热化阶段,并且呈现愈演越烈之势。在犹如逆水行舟的竞争中,不进就会被超越,所衍生的则是汽车排行榜的名次变化。今年已过的一季度中,国内乘用车前十企业排行情况如何,下文对此做一解析。
根据盖世汽车整理的数据,今年一季度乘用车前十企业依次是上汽大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、长安福特、北京现代、东风日产、长城汽车和一汽丰田。
上汽大众、一汽大众、上汽通用依旧把持前三名。其中,上汽大众领先销量明显,稳居榜首,今年首季连续三个月夺得月度销量桂冠,以累计销量52.84万辆的成绩摘得季度销量冠军。
不过,与去年同期52.37万辆销售量相比,其同比增幅仅有0.9%。作为以轿车为主的企业,在轿车市场整体疲软形势下实现增长已属不易之事。
一汽大众连续三个月排名第二位,首季累计销量实现45.14万辆,同比增长2.8%,其与上汽大众的销量差距较去年同期虽有缩小,但差距依然明显。而排名第三的上汽通用销量出现下滑,同比下跌1.6%至41.36万辆,其与南北大众差距扩大,值得一提的是,在今年2月份排名跌出前三。上汽通用虽然布局SUV市场,SUV产品实现高幅增长,但难以支撑整体增长。
2月份超过上汽通用的是上汽通用五菱,其该月销量实现10.43万辆,进入前三。一季度来看,其以38.81万辆销量排名第四位,与前三差距仅约2.5万辆,销量实现同比32.9%的增长,这主要得益于宝骏560这一SUV新品销量的带动。
长安汽车今年首季销量实现30.69万辆,排名第五位,这对于本土企业而言实属难得,打破了往年合资企业霸占前五的格局。其中,当下热销的SUV已成为长安汽车销量贡献最大的产品,CS75成为长安汽车最畅销车型,一季度销售6.61万辆,月均约2.2万辆。
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