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虽然我较起真儿来不是人，但我绝对不是一个没事就较真儿的人。所以对于尺寸本就不大的博越来说，我并不会对其有着过分的要求。
粗略算来这次我在博越后座上乘坐的时间并不算长，但从自身感受来看它的后排腿部空间足以满足我的需求，跷二郎腿显然成为了无法难倒它的难题，甚至当你翘起二郎腿后，你的腿距离前排座椅还有着一定空间。
头部不用说，博越不会让你失望，毕竟它还是一款SUV。当然，如果一款SUV的头部空间让你不满意的话，那么只有两种可能，一个是它是一款追求运动风格的SUV，C柱采用了更加激进的设计;另一种可能就是设计师的脑袋出现了短暂的短路。
不过，在横向空间方面，如果车内同时乘坐三个人的话，那么势必会呈现出十分亲密的感觉。
2若变速器再快点，动力再强点则更好
若变速器再快点，动力再强点则更好
空间和质感可以让你喜欢上一款车，但开起来的表现如何则是你能否爱上这款车的条件!这句话来自与我同车的媒体老师，我对其深表同意。
从质感和空间上来看，我不得不承认我喜欢上了这款SUV，但如果要说爱，它的性能确实距离我爱上它的标准还差那么一点点。
搭载的那台1.8升涡轮增压发动机目前已成为吉利的主打机型，较自然吸气发动机来说，涡轮的使用让它拥有了更好的扭矩输出，其135千瓦的最大功率和285牛米的峰值扭矩也可以说是同级别中的佼佼者，但从调校上来看，其动力输出明显偏柔。
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