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从话音中我听出了资深老师似乎很喜欢博越的中控台设计，虽然我不敢肯定他的真正意思，但我不得不承认，博越的中控台设计确实很不一样。特别是那被设计在挡把前方的空调控制面板，并没有按照传统的方式面向使用者，而是很符合使用习惯的躺在那里。 
很不客气的说，这一点完全引领了自主SUV的设计潮流，逼格和实用都在那里，不用你再去过多的追求什么。
除了它，在我眼中还有一点我认为是博越较其他自主SUV高那么一点点的地方，那就是其在内部的用料方面真的可以与合资品牌车型媲美，甚至还要略高一些。
真皮、搪塑、塑料、银色装饰条，这些在博越的车内都有所使用，特别是其在中控台上贯穿左右的那道银色拉丝装饰面板，真的可以说是中控台上最为抢眼的一部分，抢眼不仅仅因为它亮度，还因为它改变了我印象中自主品牌车型在内饰设计中很难采用大面积装饰条的印象。
当然，不是每个方面都是好的。我同意自主品牌车型需要有一些中国元素，但如果这种元素过多的话，那势必会给人一种累赘感。在博越车内把手的后面，小面积的独有标志采用就让我感到有些过于刻意，特别是对于患有密集恐惧症的人来说，这种设计简直就是在要命。
宰相肚里能撑船的空间表现
无论设计如何，在很多中国消费者看来车必须要够大，因为它需要满足一家人的各种用途，所以空间也成为了中国人买车的首要条件。
自主品牌更是看重这一点，在尽可能保证车辆小巧化的同时加大车辆内部空间是他们追求目标。
这车也不大啊!
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