深圳史上最严“禁摩限电”引争议

　　3月21日开始，一场被称为史上最严厉 禁摩限电集中整治行动在深圳进行，该行动重点打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客违法行为。据该市交警局通报，行动开展10天内，共查扣电动车17975辆、拘留874人。地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少，涉摩涉电事故警情、交通事故均明显下降，整治行动取 得初步成效。

　　然而，随着整治行动开展，《致深圳：轻点，你的市民疼》、《深圳究竟发什么疯》等文章开始在网络和微信朋友圈疯传，文章指责深圳针对弱势群体粗暴执法，并严重影响快递业发展。

　　一场原本师出有名的禁摩限电整治行动，缘何让深圳陷入舆论漩涡之中?

　　禁摩限电初衷：保障交通安全 打击非法营运

　　在深圳街头，无视交通规则、飞驰而过的载客、拉货电动车让不少市民深受其害，得知交警部门集中整治电动车，很多深圳市民表示支持，家住在南山区深圳湾畔的龙先生就是其中一位。

　　我有一次早晨带小孩骑自行车去深圳湾公园，回程途中在深湾一路被一载客的电动车撞飞，刚满三岁的小孩跌落在地，当我扶起小孩查证有什么问题时，电动车司机夺路逃逸，我因为小孩受伤，无法独自追肇事者。虽然后来报了警，但至今没有着落。

　　深圳交警部门数据显示，2015年全年，深圳实现了交通事故总数和死亡人数的双下降，但涉摩涉电交通事故死亡人数为114人，已占死亡总人数的24.77%，伤亡率明显高于其他交通事故。

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