日前,有海外媒体称,凯迪拉克将放弃类似于ATS-L这种专供中国市场的长轴距版车型生产。这一举措旨在重新定位其在中国年轻消费者心目中的形象,未来将推出满足驾驶乐趣的统一标准轴距车型。
据凯迪拉克CEO Johan de Nysschen透露,凯迪拉克计划将在包括美国、中国在内的全球市场推出统一标准轴距的车型,轴距介于现款美版车型和中国长轴距版车型之间。这一举措主要是为了迎合年轻消费群体的对驾驶感受和操控性能的需求。
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