2016日内瓦车展：保时捷718 Boxster

　　保时捷718 Boxster

　　保时捷718 Boxster

　　保时捷718 Boxster S

　　相比现款车型，新车的尾部变化较为显著，整个尾部的层次感更加突出，尾部上层的线条显得非常锋利，尾灯组的造型更加修长，内部也进行了熏黑处理，中间的线条更加粗壮，下部边缘的线条也是异常锋利，整体给人以非常凶狠的感觉。

　　保时捷718 Boxster

　　内饰方面，新车的内饰整体沿用的是现款车型内饰的布局风格，但细节方面有所调整，包括全新的三幅式多功能方向盘、换挡手柄及空调出风口的样式等等。

　　保时捷718 Boxster

　　动力方面，新车搭载了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机，其中718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛·米；高性能版718 Boxster S配备的是一台全新的2.5T水平对置四缸发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩420牛·米。传动方面，718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手动和7速双离合变速器以供选择，其中7速双离合变速器还可配备带有节能模式的选装包。

　　性能参数方面，配备7速双离合变速器的718 Boxster车型的0-100公里/小时的加速时间为4.7秒，极限车速275公里/小时，相比现款车型的0-100公里/小时的加速时间减少了1秒，极速增加了13公里/小时；718 Boxster S车型的0-100公里/小时的加速时间为4.2秒，极速为285km/h，较现款Boxster S，其0-100公里/小时的加速时间减少了0.8秒，极速增加了8公里/小时。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。